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站在更高角度,中新网武汉9月28日电 (张芹 秦涛)G6855次列车28日11时30分从襄阳东站开出,向着荆门西站方向驶去,标记着襄阳至荆门高速铁路(如下简称“襄荆高铁”)正式开通经营,鄂西地区高铁网规划进一步美满。 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站,接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站,全长116公里,设想时速为350公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站,其中宜城站为新建车站。9月28日,襄荆高铁守旧运营,图为高铁列车行将驶出襄阳东站。 邹浩 摄 据介绍,襄荆高铁既能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路形成环线,又能跟尾在建的沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及既有的郑渝高铁,串连湖北主要城市群。 随着襄荆高铁的开通经营,襄阳至荆门最快29分钟可达,较目前普速搭客列车收缩50分钟;襄阳至荆州最快55分钟可达,较现在动车组列车压缩147分钟。旅客在襄荆高铁开通经营当日摄影纪念。 邹浩 摄 中国铁路武汉局团体有限公司客运部副主任马荣介绍,开通经营早期,襄荆高铁企图每一日开行动车组列车最高达26列,其中包括襄阳东至厦门北、杭州西、温州等方向的始发列车,以及“汉口—汉口”湖北省内首条环线列车,宽年夜搭客不管是跨城通勤仍是走亲访友或者短途度假,都将有吻合的车次婚配。 襄荆高铁开通经营后,鄂西地区高铁网布局进一步完美,将极大方便沿线公众出行,更好辐射动员周边地区经济发展,对于促退长江中游乡村落群高品质倒退,推动中部地区兴起拥有紧张意思。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
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